船舶冷库是一种既可以通风降温,也可以防尘除味的冷库工程.因为冷库工程的核心部件是蒸发湿帘,所以冷库工程又叫蒸发式冷气机,因为冷库工程制冷的介质是水,因此船舶冷库也有水冷冷库工程的称号.
冷库工程的降温原理是依靠水分蒸发需要吸收热量这个物理的降温现象而来的.那么冷库工程仅仅依靠水分蒸发吸收走那么一部分的热量可以降低多少温度呢?
这其中就关系到冷库工程不可缺少的核心部件--"多层波纹纤维叠合物水帘"让冷库工程可以大部分降温得-到保证.为什么呢?原因在于多层波纹纤维叠合物水帘的实际蒸发面积是其表面积的一百倍,这么大的加大了水分蒸发的接触面积,再加上风机让空气流动的速度保持高度,所以冷库工程才可以实现大幅度降温功能.那么冷库工程究竟能降低多少温度呢.
这个要取决于冷库工程冷库工程降温的两个变量:其一是外界环境的温度,毋庸置疑,温度越高,水分蒸发的速度就越快,反之,就会越慢.其二、外界环境的湿度,湿度越高,蒸发效率越低,反之,湿度越低,蒸发的效率就会越高.
船舶冷库的降温功能:在冷库工程器设计与制造中,一般允许将温度控制在16~32℃之间.如若温度设定过低时,一方面增加不必要的电力消耗,另一方面造成室内外温差偏大时,人们进出房间不能很快适应温度变化,容易患感冒.
